Мусоровозы КаМАЗ Архангельской области

Емкость кузова, м3 18

Мусоровоз КО-440В на шасси КАМАЗ-53605, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), КОМ ZF, рестайлинг, задняя загрузка, объем бункера 16 куб. м., масса перевозимого груза 7,2 тонн.

Мусоровоз КО-440-4К1 на шасси КАМАЗ-43253, колесная формула 4х2, МКБ, двигатель СCummins 4ISBe185, система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF6S700, ДЗК, рестайлинг, объем бункера 11 куб. м., масса перевозимого груза 4700 кг, грузоподъемность манипулятора 500 кг, боковая загрузка.

Мусоровоз КО-440В1 на шасси КАМАЗ-65115, 6х4, дизель, задняя загрузка, объем бункера 18 куб. м., масса перевозимого груза 10,5 тонн.

Мусоровоз КО-440-5 на шасси КАМАЗ-65115, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6ISBe4 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализации ОГ (Add Blue), рестайлинг, объем бункера 22 куб. м., масса перевозимого груза 8500 кг, грузоподъемность манипулятора 500 кг, боковая загрузка.

Модель шасси - КАМАЗ-65115-3081-23; Колесная формула - 6х4; Тип двиг. - дизельный турбированный; Мощн.дв. - 300 л.с.; Модель двиг. - Cummins 6ISBe4 300 (Евро 4); Масса заргужаемых ТБО - 11,5; V - 20; Коэф.прессов - 1,5.....6; Система погрузки - Задняя загрузка; Тип привода рабочих органов - гидравлический, Грузоподъемность манипулятора - 700 кг; Масса полная - 25200; Тип мусорного контейнера - от 0,12 до 1,1 м3 и 8 м3

Базовое шасси КамАЗ-53605-1952-62
Мощность двигателя, л. с. 280
Тип топлива дизель
Вместимость кузова, м3 16
Масса загружаемых отходов, кг 7200
Коэффициент уплотнения мусора 2,5 до 9
Грузоподъемность манипулятора, кг 800
Емкость загрузочного ковша, м3 2
Полная масса, кг 20500

МКА-22 смонтирован на шасси КамАЗ-65115, предназначен для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора. Имеет вместительный кузов 20м. куб., в который мусор загружается манипулятором грузоподъемностью 500кг., из мусорного контейнера. Мусоровоз МКА-22 предназначен для вывоза мусора с территорий населенных пунктов на свалки, мусороперегрузочные станции или мусоросжигающие заводы. Марка машины МКА-22. Базовое шасси 65115. Колесная формула 6х4. Число мест в кабине 2. Тип топлива дизель. Тип загрузки боковая с верху. Вместимость кузова 22куб.м.

МКА-22 смонтирован на шасси КамАЗ-65115, предназначен для загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки мусора. Имеет вместительный кузов 20м. куб., в который мусор загружается манипулятором грузоподъемностью 500кг., из мусорного контейнера. Мусоровоз МКА-22 предназначен для вывоза мусора с территорий населенных пунктов на свалки, мусороперегрузочные станции или мусоросжигающие заводы. Марка машины МКА-22.Базовое шасси 65115.Колесная формула 6х4.Число мест в кабине 2.Тип топлива дизель.Тип загрузки боковая с верху.Вместимость кузова 22куб.м.Масса загружаемых отходов ТБО 10370кг. Грузоподъемность манипулятора 500кг. Коэффициент уплотнения(прессования)4-6. Максимальный вылет манипулятора 2800мм. Угол поворота манипулятора 40град. Длина
8530. Ширина 2500. Высота 3920. Гидравлика: +40 ;--40. Имопртные составляющие не более 30 %.

Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 повышенной проходимости с системой крюкового захвата разработан для работы в тяжёлых условиях с максимально возможной грузоподъёмностью до 30 тонн. Спецавтомобиль способен снимать кузов с помощью крюкового устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъём и установку груженого кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова, а также устанавливать дополнительный кузов на прицеп автомобиля, что занимает не более 5 минут. Спецавтомобиль Мультилифт КС30/6200 на шасси Kамаз 65201 идеально подходит для работы в различных отраслях промышленности, строительства и спецтранспорта:



* перевозка тяжёлой техники или оборудования на специализированных платформах (также строительная и военная техника);
* эвакуация грузов, машин и т. п. с мест аварии;
* перевозка горных пород, щебня, песка, асфальта, дорожные работы и строительство;
* перевозка строительного мусора и запрессованных бытовых отходов со станций перегруза (возможна работа как мобильной станции перегруза строительных отходов из бункеров 8м3;
* перевозка металлолома и других отходов.



Набор сменных кузовов, изготовленных по стандарту, позволяет одному и тому же автомобилю грузить, перевозить, выгружать какой-либо вид груза без потери времени. Один Мультилифт КС30/6200 , в зависимости от типа сменного кузова, может выполнять работу самосвала, контейнеровоза, бортовой, поливомоечной, пескоразбрасывающей, илососной, вакуумной машины, металловоза, бетономешалки, мусоровоза с боковой загрузкой, развозчика строительных материалов, перевозчика техники, эвакуатора и многое другое.


Преимущества системы крюкового захвата:

* самая высокая грузоподъёмность в России!
* сокращение времени погрузки/ разгрузки (разгрузка автопоезда занимает около 5 минут);
* более удобная и безопасная погрузка;
* расширенная возможность установки кузова - крюковая система позволяет устанавливать контейнеры в удалённое от автомобиля место, толкая его (установка под туннель или окно на стройке), чего не может тросовый автомобиль;
* многофункциональность (одно шасси используется для различных работ, необходимо лишь сменить насадку-кузов;
* простота при работе с прицепами двух и трехосными;
* экономия средств фирмы за счет меньшего количества требуемых единиц техники;
* возможность использования в комбинации с краном и прицепом;
* управление манипулятором из кабины автомобиля.