Пассажирский автотранспорт King Long Архангельской области

Компания ООО ТД «Кинг Лонг – Рус» является официальным дистрибьютором завода KING LONG на территории России. Мы реализуем автобусы Кинг Лонг и поставляем запасные детали для данной техники. Помимо продажи автобусов, компания осуществляет гарантийное и постгарантийное техобслуживание на всей территории РФ. Китайские автобусы KING LONG созданы специально для дальних перевозок. Они популярны среди туроператоров и предприятий, организующих междугородние и международные пассажирские перевозки. Несмотря на то, что поставляются автобусы из Китая, их конструкция приспособлена к непростых дорожным условиям России, что доказано не одним годом эксплуатации техники в нашей стране. Купить новый автобус KING LONG – означает, оснастить свой автопарк надежной, комфортной техникой, которая удовлетворит не только владельцев, но и пассажиров. Купить китайский автобус, произведенный на заводе KING LONG BUSES, можно по доступной цене, не потеряв при этом качество и функциональность техники.

Двигатель - Cummins ISВe +225 (Великобритания), мест 35 +1+1 Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), КПП ZF1010-ВО(Германия) механическая 6 ступ., ретардер, диск./ бараб. тормоза, завис. подвеска, кол-во мест 35+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, подлокотники, индивидуальное освещение и обдув, багажные отделения 4 куб.м., кондиционер(климат-контроль), CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, шины Мишлен

Всегда в наличии новые автобусы King Long. Кредит 0 % первоночальный взнос.
Двигатель - Cummins ISDe 200 40, Евро 4, холодный пакет (климатическое исполнение до -45 С), защита снизу моторного отсека, КПП QJ-6-80, синхронизированная 6 ступ., сцепление SACHS, диск./диск тормоза, пневмоподвеска, оси DANA, суппорты HALDEX, пневморессоры FIRESTONE, кол-во мест 31+1+1, сидение гида, откидывающиеся спинки, выдвижение в проход, подлокотники, чехлы пассажирских сидений, индивидуальное освещение и обдув у каждого пассажира, багажные отделения 3 куб.м. с пантографом, кондиционер, CD/DVD чейнджер., LCD монитор (17”), камера заднего хода, книлинг, "паромник", пневмоподвеска, резина Мишлен для холодного климата

Автобус King-Long 6127 предназначен для дальних туристических, международных и междугородных перевозок. Это автобус, имеющий надежную конструкцию, проверенную длительной эксплуатацией на российских дорогах. Эта модель будет интересна в первую очередь тем перевозчикам, которые ориентируются на доступные цены и максимальную функциональность и качество автобусов. Автобус имеет современный обтекаемый дизайн. Салон оснащен всем необходимым для дальних поездок: комфортабельные мягкие сидения, подножки, откидные столики. Каждая поездка будет проходить в атмосфере тишины и комфорта. King-Long 6127 оснащен низкотемпературным пакетом, позволяющим его эксплуатировать в суровых российских условиях. Автобус создан из качественных агрегатов известнейших мировых производителей: Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA, и других.
Для качественных и надежных перевозок выбирайте King-Long!
Комплектацию и цвет уточняйте по телефону. В наличии более 30 автобусов на стоянке в Москве.

Автобус XMQ6800 предназначен для средних и дальних междугородных рейсов, прекрасно подходит для корпоративных целей. Компактные размеры автобуса и хорошая маневренность позволяют безопасно использовать его на тесных автовокзалах и автостанциях.
Автобус строится на шасси, подготовленном к российским условиям, имеет усиленную подвеску шасси, низкотемпературный пакет, включающий в себя дополнительные печки салона, утепление кузова, подогрев топливного фильтра, отопитель Spheros, создан на базе качественных европейских агрегатов известнейших мировых производителей Cummins, ZF, Wabco, Webasto, Michelin, Telma, DANA.

Новый автобус King Long XMQ 6130 мест 59+1+1, тормоза диск/диск/диск, независимая подвеска+кулер+ WC
Двигатель - Cummins ISLe 400 (Великобритания), Евро 4, КПП ZF 1901 (Германия) 6 ступ. с интардером (Германия) Размерные параметры (мм) 12990*2550*3900. Порожняя масса: 18000кг
Максимальная скорость: 100 Kм/ч.
Однодисковое сухое сцепление. Пневмоподвеска (8 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля. Задняя ось управляемая.
ABS (WABCO) + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 )
Топливные баки из антикоррозийного материала (455 л.), фильтр топливный с подогревом
Кондиционер, хладагент R 134а люксовый водный аппарат с холодильником (кулер) (хладагент R134а)
Боковые стеклопакеты с темной тонировкой. Автономный подогреватель Spheros
Генераторы 28В 140/150 А . Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; защита клемм
Отопление: 8 отопителей под сидениями две сплошные батареи вдоль бортов в салоне
Спальное место водителя с тканевой отделкой, обогревом c автономным обогревом и вентиляцией.
Электронные часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, столиками, подставкой для ног, ручками, сдвигом в проход, 2- точечными ремнями.
17´ складной LCD монитор в середине салона, 15´ складной монитор. CD - аудио
Багажный отсек с вертикальным сдвигом люков, 9 м3.

Новый автобус King Long XMQ 6129Y мест 47+1+1, тормоза диск/диск, независимая подвеска+WC
Двигатель - Cummins ISLe 320 (Великобритания), Евро 4. КПП ZF 6 ступ. с ретардером, Размеры (мм) 11950x2550x3900. Порожняя масса: 13515 кг. Ограничитель скорости: 100 Kм/ч Импортное однодисковое сцепление. Пневмоподвеска (6 баллонов)
ZF рулевой механизм, регулируемая колонка руля
Пневматическая, двухконтурная тормозная система; ABS + автомат регулировки зазора, энергоаккумуляторы на задней оси, осушитель воздуха c обогревом и 4-х контурный клапан (WABCO),
Бескамерные шины Мишлен (295/80 R22.5 152/148 M), колпаки на колеса
Топливные баки из антикоррозийного материала (360 л.), люки для заправки с двух сторон автобуса, фильтр топливный с подогревом, дополнительный фильтр типа SEPAR 2000. Кондиционер, хладагент R 134а. Боковые стеклопакеты из безопасного стекла с темной тонировкой. Низкотемпературный пакет. Автономный подогреватель Spheros (Германия)
Аккумуляторные батареи 2 х 12В, 200 А.ч.; с защитой клемм
Отопление: две сплошные батареи конвекторного типа вдоль бортов в салоне, дополнительно 8 отопителей под сидениями
Спальное место водителя с тканевой отделкой, c автономным обогревом и вентиляцией и освещением.
Электронные цифровые часы. Камера заднего хода с защитным колпаком в цвет кузова. Камера второй двери
Бортовой компьютер. Люксовый щиток приборов с CAN системой
Высокие пассажирские раскладные сидения, с багажными сетками, подставкой для ног, с откидными подлокотниками со стороны прохода, нумерацией и сдвигом в проход, 2- точечными ремнями безопасности
TV- антенна,CD-аудио, DVD, 2 монитора. 17’ не складной монитор LCD в середине салона, закрепленный на багажной полке. 15’ складной монитор LCD. Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Багажный отсек с тканевой отделкой, 9,0 м3; C вертикальным сдвигом люков.

Габариты 11950/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 235/320л.с.
Крутящий момент 1285(1100)
База 6000
Кол-во пассажиров 49+1+1
Весовые параметры 13515
Максимальная общая масса 18000
Вместимость багажного отделения 9м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤26
Топливный бак 360(120+120+120)
Коробка передач ZF Ecomat S6 85
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система ретардер Telma или интардер
Комплектация Спальник, DVD, 2 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.

Габариты: 7995/2470/3340.
Двигатель: ISDe 200 40 (Евро 4) Cummins (Великобретания).
Мощность: 150/209л.с.
Крутящий момент: 1285(1100).
База: 3800.
Кол-во пассажиров: 31+1+1.
Весовые параметры: 9450.
Максимальная общая масса: 12200.
Вместимость багажного отделения: 3м3.
Максимальная скорость: 100(ограничена электроникой).
Расход топлива на 100 км.: ≤16.
Топливный бак: 180.
Коробка передач: S6-80(6ст. Qijiang Gear Transmission).
Подвеска: зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова.
Рулевое управление: GX-85.
Тормозная система: Двух контурная Wabco (ABS) (ASR).
Комплектация: DVD, монитор, стеклопакеты, пантограф.

Габариты 12990/2550/3900
Двигатель ISDe 320 (Евро 4) Cummins (Великобретания)
Мощность 294/400л.с.
Крутящий момент 1684(1300)
База 6000+1500
Кол-во пассажиров 59+1+1
Весовые параметры 18000
Максимальная общая масса 23500
Вместимость багажного отделения 9,2м3
Максимальная скорость 100(ограничена электроникой)
Расход топлива на 100 км. ≤30
Топливный бак 445(255+190)
Коробка передач ZF S6 1901ВО
Подвеска независимая или зависимая, пневматическая, с системой электронного управления ECAS гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости, с регулятором положения кузова
Рулевое управление ZF8098
Тормозная система Двух контурная Wabco (ABS) (ASR)
Вспомогательная тормозная система интардер ZF(ZF 6S 1901BO)
Комплектация Спальник, DVD, 3 монитора, кресла люкс
Опции туалет, кулер, холодильник.